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[汽车之家 行业]? 今年下半年,除补贴政策外,关于氢能燃料电池的好消息开始更多地释放出来。日前,财政部关税司发布《国务院关税税则委员会关于2021年关税调整方案的通知》,围绕氢燃料电池的进口零部件关税将下调。
『膜电极仍是当前被国外卡脖子的关键零部件』
通知显示,为支持加快构建新发展格局,推动经济高质量发展,根据《中华人民共和国进出口关税条例》的相关规定,自2021年1月1日起,对部分商品的进口关税进行调整。
具体到氢能相关产品,燃料电池增压器暂定下调至5%、燃料电池循环泵下调至2%、燃料电池用碳电极片下调至5%、铂载催化剂下调至4%等。
编辑点评:
自我国发布新能源战略以来,氢燃料电池这一技术路线一直是鼓励对象之一。但就氢燃料电池技术的研发进展看,虽然我国在电堆关键技术上取得了不少成就,国产化程度也在不断提升,但在碳纸、膜电极、燃料电池金属双极板等方面仍在卡脖子。如今我国调低氢燃料电池关键零部件的关税,也是希望能够快速推动燃料电池产业快速发展。(文/汽车之家 宋爱菊)
汽车进口关税的9次调整1985年以前,我国整车进口关税税率为120%-150%,后又在原有基础上加征80%进口调节税。从1986年开始,我国将关税与进口调节税合并征收,汽油轿车排量3.0升以上进口关税税率为220%,排量3.0升以下税率为180%。该税率一直沿用了8年。在此期间,我国的进口轿车价格较国际市场高出3倍-4倍,进口零部件组装车的价格也同样高出国际价格数倍。1994年4月1日,我国对进口汽车关税第一次进行下调,175个汽车税目中有105个下调,税率平均降低13个百分点。排量3.0升以下的轿车关税降为110%,3.0升及以上排量的关税降为150%,各自下降了70个百分点。1996年,我国许诺到2000年中国关税平均税率从23%降至15%,1997年10月1日先降到17%。与此相对应,1997年10月1日,排量3.0升以下的进口汽车关税税率降到80%,3.0升以上降到100%。2001年1月1日,汽车关税税率再次降低,排量3.0升以下的进口汽车关税税率降到70%,3.0升及以上降到80%。2002年1月1日,排量3.0升以下的进口汽车关税税率降到43.8%,3.0升及以上降到50.7%。2003年1月1日,排量3.0升以下的进口汽车关税税率降到38.2%,3.0升及以上降到43%。2004年1月1日,排量3.0升以下的进口汽车关税税率降到34.2%,3.0升及以上降到37.6%。2005年1月1日,我国按照承诺取消了进口汽车配额许可证制度,对汽车产品实行自动进口许可管理,同时将进口汽车关税水平降到30%。2006年1月1日,我国再次将进口汽车关税税率从30%下调至28%,日历终于翻到了我国完全履行加入世贸组织承诺的最后一年。随着2006年7月1日的临近,我国进口汽车关税税率最终将在第9次调整后降至25%,进口汽车零部件的关税税率也将降至10%。
这对日本的农产品出口来说是一个利好的消息,还有汽车零部件出口也会带来不少好处。英国贸易部发布公告称,基于新的贸易协议,英国将对包括神户牛肉在内的日本农产品大幅下调关税。在英国国际贸易部的社交网站上,贸易部宣传称,如果你喜欢吃日本的食品,那这次的英日贸易协议对于你来说,是一个非常好的消息,而且英国和日本两个国家的政府努力在2021年之前,让新的贸易协议提前生效,让更多的英国人可以买到更加便宜的日本食品。
据日本媒体报道,英国海关最高可能将神户牛肉的关税下调60%以上,而零食“百奇”则可能下调超过30%。据英国政府最新的披露,乌冬面,酱油,金枪鱼的等食品关税,分别会下降12%,5%和20%。从最新的贸易数据来看,日本在英国的出口市场里排名第11位,双方的贸易协议将涵盖制造业,农产品等等,预计协议生效后,将把英国和日本之间的贸易额提升1326亿人民币。
据媒体透露,英国政府和日本政府签署的贸易协议,是应该在脱欧之后,签署的首个第三方国家贸易协定。这个协定,对英国来说还是很重要的,这意味着英国在脱欧之后,将会更加倚重欧洲之外的国家。
而媒体方面透露了更多,据传协议敲定后,关税逐步降低,到2026年之后,英国将不会再对产自日本的汽车征收关税,同时其他汽车和轨道交通的零部件也将享受零关税,这项贸易协议将对日本的制造业有利好作用。今年以来受疫情影响,日本和英国的经济都遭到重创,如今两个重新您签订贸易协议,这对双方来说,都是一件好事。
7月1日起 中国大幅降低日用品进口关税,具体情况如下:
从7月1日起,将服装鞋帽、厨房、体育健身用品、家用电器、加工食品等进口关税平均税率降至6.9%到8%不等;将化妆品及部分医药健康类产品进口关税平均税率降至2.9%。
其主要目的:有利于扩大开放、满足群众需求,倒逼产品提质、产业升级。
转自【七点说】,可以关住下,有些分析还可以。
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评论
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