oilgear柱塞泵代理,oilgear

本篇文章给大家谈谈oilgear，以及oilgear柱塞泵代理对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、玉柴60-8挖掘机是什么发动机哈配置什么泵和伐
• 2、英文高手帮忙翻译一下 压力容器方面
• 3、美国OILGEAR柱塞泵深圳哪里买？我要原装进口的，之前我们公司买到了水货，采购部同事托我问问大家，谢谢了
• 4、伺服阀和电磁阀的问题
• 5、尚弦月？

玉柴60-8挖掘机是什么发动机哈配置什么泵和伐

康明斯发动机，玉柴发动机，洋马发动机，

力士乐泵，力士乐多路阀

oilgear泵，husco多路阀

英文高手帮忙翻译一下 压力容器方面

TECHNICAL DATA:技术数据

1.MAXIMUM ALLOWABLE PRESSURE 7.0BAR

最高容许压力 7.0巴

2.WORKING PRESSURE 5.5+/-1.0BAR

工作压力5.5+/-1.0巴

3.TEST PRESSURE 10.0BAR

测试压力 10.0 巴

4.MAXIMUM ALLOWABLE TEMPERATURE 70℃

最高容许温度70℃

5.MINIMUM ALLOWABLE TEMPERATURE 0℃

最低容许温度0℃

6.FLUID PREFILL（ISO VG46-HLP）

液压油预充 （ISO 粘度VG级46-HLP）

7.CORROSION ALLOWABLE 2mm

腐蚀允许 2mm

8.VOLUME 38.00L

容量 38.00 公升

二 TECHNICAL ACCEPTANCE: 技术验收

1.CHINA DECLARATION OF CONFORMITY

中国合格申报单

2.CONFORITY ASSESSMENT PROCEDURE REPORTS

合格评定程序报告书

3.BILL OF MATERIALS

材料清单

4.INSPECTION DOCUMENTS AND CERTIFICATES FOR USED MATERIALS

材料的出厂检测报告及证书

5.WELDING MAP

焊接图

6.LIST OF WELDERS AND THEIR QUALIFICATION CERTIFICATES

焊接人员名单及资质证书

7.NDE EXAMINATION REPORTS

无损鉴定报告

8.VT AND MEASUREMENT REPORTS

VT与测量报告

9.PAINT: 喷涂涂料

EXTERNAL:BLUE RAL 5015 SEMI-GLOSS FINISH

外部：RAL色卡系统5015 蓝色，半光泽表面

INTERNAL:USE SUNCORITE 528 BY HENKEL METAL CHEMICALS TO TREAT INTERNAL SURFACE OF TANK

内部：内部表面处理使用汉高公司的SUNCORITE 528金属处理剂。

10.PAINT REPORT

喷涂报告

11.TECHNICAL DOCUMENTATION AND OPERATING MANUAL

技术资料及操作手册

三 NOTES: 注意事项

1.ALL DIMENSIONS ARE IN MILLIMETER UNLESS OTHERWISE NOTED.

所有尺寸使用毫米计算，除非另作注明。

2.GASKET CONTACT SURFACE OF ALL FLANGES SHALL BE FINISHED WITH 125-250 AARH.

所有法兰的密封垫接触表面的数学平均粗糙高度是125-250 AARH.

3.INTERNAL WELD SURFACE OF INSTRUMENT NOZZLE TO BE FULLY FLUSHED.

仪器喷嘴的内部焊接面必须彻底冲洗干净

4.PAINT INSIDE AND OUT PER OILGEAR STANDARD SOP-U-002.

内外喷涂标准SOP-U-002

5.TOTAL WEIGHT OF UNIT ASSEMBLY IS 32,900LB[14,900kg].

组装件总重量是32,900磅（14,900 公斤）

6.DIMENSIONS IN MM.

尺寸以毫米为单位

【英语牛人团荣誉会员】

美国OILGEAR柱塞泵深圳哪里买？我要原装进口的，之前我们公司买到了水货，采购部同事托我问问大家，谢谢了

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伺服阀和电磁阀的问题

电液伺服阀故障的原因及解决方法

电液伺服阀故障的原因及解决方法

在生产实践过程中笔者发现，生产玻壳的自动压机冲压油缸在动作过程中出现颤抖现象，并且颤抖动作时强时弱，但基本能够完成全部动作。控制系统采用OILGEAR公司的SC-VP系列的电液伺服阀，其结构为永磁式力反债两级伺服阀．工作压力为9MPa。

原因分析

根据故障现象为液压油缸动作不良，判断出伺服阀阀芯在动作过程中有颤抖动作，其原因可分为电气和机械两大部分。因电气故障处理较快，为尽快维修，故从电气处理开始。

1、电气部分

设为电气部分出现故障，则有可能为控制信号串人交流信号、接线端子松动．连线接触不良。信号发生回路硬件故障，伺服放大回路硬件故障等原因。经检查，可以排除控制信号串入交流信号的可能，接线端子牢固无松动现象，连线无接触不良，更换信号发生回路硬件模块和伺服放大回路硬件模块，故障现象依旧，采用示波器测量，信号正常。至此，基本排除电气部分故障。

2、液压部分

分别依次排除以下故障的可能性：油压管道和油缸内有空气、液压油污染、油缸内漏严重、控制油路和主油路压力不稳定。最后认定是伺服阀本体故障。更换伺服阀先导部分．开机正常。

经拆开检查，发现力矩马达导磁体与衔铁缝隙中有许多金属屑，相当于减小了衔铁在中位时的每个气隙长度g。根据《液压控制系统》的分析结论：当|x/g|1／3时(x为衔铁端部偏离中位的位移)，衔铁总是不稳定的。因此认为液压系统中的金属屑被吸附在永磁体上，减小了气隙长度g，破坏了力矩马达原有的静态特性，是本次故障的根本原因。

维护措施

针对本次故障原因，以及分析的其他可能，采取了以下措施：

1、定期更换油路滤芯，清理变质油

由于此次故障由液压油中金属污染造成，因此定期更换该系统油路中的滤芯，放掉滤油器中存油，可防止污物进入伺服阀，有效的防止故障发生，延长伺服阀的运行时间。

力矩马达和先导阀完全浸泡在与回油相通的油液里，位置又处于管道的盲端，所以该处的油液几乎不流动，易氧化变质，因此需定期放掉变质的液压油。

2、定期更换液压油，加强液压油的管理

液压油在长期工作中会氧化焦化，并且液压系统中的泵．阀、油缸等的磨损，会产生一些金属屑，它们会降低液压油的品质，造成故障。根据近几年液压油使用周期和油品化验结果，要每10个月更换一次液压油，才能保证设备无计划外停机。

3、定期更换伺服阀

此次故障的直接原因为力矩马达被污染导致伺服阀动作不良，因此定期清洗、更换力矩马达和先导阀，防止污染，从而杜绝故障发生。伺服阀的装拆应在尽可能干净的环境中进行，操作时应先去掉接到伺服阀上的电气信号，再卸掉液压系统的压力，然后拆下伺服阀。在干净、相容的商用溶剂中清洗所有的零件，零件可以晾干或用软气管以洁净、干燥的空气吹干。清洗后的伺服阀，可以作为备件轮流使用，降低费用。

4、定期更换检查电气信号，紧固接线端子，防止松动，检查连线，防止接触不良

伺服阀是精密制造的机电一体化产品，精度极高，对污染十分敏感，它在维护、清洁及对维护工作重要性的认识等方面的要求非常高，在实际使用中一定要引起足够的重视。

尚弦月？

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2009年10月中国互联网行业自律贡献奖

2009年11月淘宝网开放平台战略合作伙伴，获淘宝合作伙伴“淘拍档”称号

2009年12月荣登《福布斯》中文版“2009中国潜力企业榜”

2009年度最佳成长性公司奖

2010年03月被深圳市人民政府授予“深圳市外贸先进企业金龙奖”的荣誉称号。

2010年05月被广东省有关部门评为“AAA级守合同重信用单位”

2010年09月获中国(深圳)最具投资价值企业

2010年10月荣膺“德国产品全球杰出销售奖”。

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