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标致408是一款脍炙人口的车型,该车凭借出色的空间以及过硬的品质受到了很多消费者欢迎,如今,上市十多年的它再一次迎来了换代。相比此前车型,全新标致408变得更加时尚前卫,跨界的样式也很好迎合了当下年轻人审美,同时该车也打破了消费者对家用车的传统印象。那么这台车到底有多帅气呢?我们接着往下看。
外观:前卫运动 视觉冲击力强
毫不避讳地说,全新标致408是我见过最漂亮的跨界车了,出色的设计让人看上去就好像是艺术品一样,十分养眼。此外,诸多穿插的线条也令其充满力量感。相比于国内的408来说,全新408的发布打破了人们对传统家用车的认知。
内饰:前卫 充满科技感
动力:多种动力可选
与外观一样,标致408的内饰同样令人充满惊喜,i-Cockpit唯我座舱设计充满科技感,加之充足的用料,使自身在实用性以及科技感方面更胜一筹。作为一台跨界车,全新408在空间上的表现也令人满意,尤其是超大的后备厢可让我们出游时携带更多物品。而多种动力组合也丰富了消费者在购车时的选择。
市场前景与分析:来华后或将受到年轻消费者欢迎
总结:标致408在国内一直是明星产品,凭借同级超大的空间以及较为合适的售价,使得自身成为了家用车中的标杆产品,历经多次改款和换代的它也将这种优势延续下来。而全新408的到来,不仅将设计提升到了新的高度,还加入了诸多科技化配置,增加了自身性价比。此外,插电混动系统的加入,也说明了标致向新能源方面迈出了重要一步。如果国产后售价合理的话,我想该车依旧会受到欢迎。
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2021标志408是国六标准。全新标致408在动力系统上搭载的是1.6T涡轮增压发动机,在同级车型中有着极其优秀的表现,最大马力可以达到190,峰值扭矩达到了250牛·米新推出的车型当中包括一种排量为1.6L的自然吸气发动机标致408.6T发动机最大功率为170马力,峰值扭矩为250牛·米,匹配6挡手自一体变速箱。
新标致408优缺点
与宝马合研的发动机连续多年的欧洲十佳发动机1000转涡轮介入1400转达到了最大扭矩,完爆大众的1.8T发动机外观大气,回头率高,操控精准,空间比较大,底盘扎实稳重质感好,动力强劲。
缺点胎噪有点大,跑沥青路面还好,如果跑水泥路胎噪比较大自动启停2016款1.6T的改成在方向盘左侧,那么长的一排物理按键,还得低头找不方便,容易接错。
法系车型作为曾经我国最畅销的车型之一,前段时间雪铁龙凡尔赛C5X的走红,给了法系车型重回巅峰的希望,如今另一位法系老乡——标致,则是换上了全新的车标LOGO,并且带来全新设计语言的车型 ——新款标致408。
新款标致408作为东风标致在国内首款换新狮标的车型,新款东风标致408可以说是承担起为标致在国内的新发展的重任,全新的设计语言也让人充满期待,它的产品力表现如何,一起来看一下吧。
虽然价钱和动力参数等一系列重要信息仍然未曝光,但是作为国内首款新狮标车型,消费者本身就对其充满期待,标致本身也希望凭借其一炮走红,为以后的新发展打下坚实的基础,获取更多用户,相信无论是动力还是价格都充满惊喜,目前新车预定八月底正式上市,到时候一起看看这只新“狮子”的战力如何。
法系车一直不随主流的设计,可以说是让人又爱又恨,特别是在如今各个车厂都宣称大屏幕和各种电子辅助设备的时代,标致没有盲目跟随主流,坚持以驾驶者为中心的简约化设计,其实也是在满足年轻人追求个性化的需求。
从整体来看,无论是颜值还是空间,都比较符合当代年轻人的审美取向,特别是在营销方案上,标致甚至引入了虚拟人像技术,推出了品牌虚拟形象“小狮妹Léa”,试图贴合年轻人的喜好,迎合目前火爆的“元宇宙”概念和御宅文化。
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易车讯 7月12日,东风标致新408量产车在武汉神龙工厂正式下线,新车将于7月27日开启预售,8月中下旬上市发售。新408采用标致家族最新的外观和内饰设计理念打造,同时还是国内首款换装最新标致车标的量产车。
造型方面,新408采用家族最新的“狮魂美学”设计语言,星动点阵式中网、狮眼LED大灯和獠牙LED日间行车灯让前脸看上去极具视觉冲击力,同时新车还是中国市场首款换装标致最新盾型狮标的产品,将标致狮子图案和英文字母融入其中。
车尾方面,新408采用了贯穿式的狮爪LED尾灯设计,整体风格向508靠拢,具有较强的运动感。尺寸方面,新车和现款车型一致,为4750/1820/1488mm,轴距2730mm。
内饰方面,新408采用家族i-Cockpit唯我座舱设计,使用小幅多功能赛车式方向盘+液晶组合仪表盘+智能高清触控屏的组合。同时钢琴式按键、悬浮中控屏等潮流元素也一应俱全。
动力部分,新408将全系搭载1.6T发动机和爱信6速自动变速箱组成的动力系统,但目前动力系统的参数还没有公布。
据易车App“热度榜”显示的数据,东风标致408在紧凑型车中排名第22位。如需更多数据,请到易车App查看。
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