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当然不是。
我认识的两个朋友都在比亚迪售后工作,他们跟我说的数据就是比亚迪宋这款车返修率还不足百分之一。所以说现在国产越做越好了。
对于比亚迪dmi超级混合动力系统这一系列车型而言他在后期的故障率不会特别高,对于燃油车而言,故障率主要出现在发动机变速箱底盘,这些部件上面,而比亚迪的dmi超级混合动力系统是没有变速箱的,虽然他有单电机,但是单电机的故障率很低,所以这辆车后期的故障率也不会很高。
比亚迪宋到底值得买吗
神探买车能给你答案
时光一去不复返,爱过的人,只能远远望着,最后,放在心里,写进文字里。听闻爱情,十有九悲,没有想到一个人的爱情,竟是如此凄凉。情不知所起,为何让人难以放下?走失的时光和人,都不会在原地等我了,从前永远都回不去了。
1、外观不同
宋经典版全系采用了一块大尺寸中控液晶显示屏,简洁的内饰风格,皮质方向盘和座椅,都为该车带来一定的质感。宋Pro,顾名思义是宋的加大版,不仅是整车尺寸大,车内空间更充裕,甚至是车内的中控屏也比宋经典版的要大。
2、动力不同
宋Pro与宋经典版用的是同一套动力系统,但工信部测得的综合油耗宋Pro要更占优势一些,因此大多经销商也会以它空间大、油耗低为卖点。
3、配置不同
宋Pro全系配有倒车影像,高配版还可加装360度全景影像,为驾驶者停车倒车带来很大的便利性。另外可开启全景天窗、驾驶模式切换、语音识别控制系统、车内PM2.5过滤装置等实用配置也均有配备,像是一些车道偏离预警、电动后备箱、自适应巡航等功能要到高配车型才有配备。
要说中国品牌发力的主战场,那绝对是紧凑型SUV阵营,这几年里,大大小小的车企都在紧凑型SUV市场中发力,对我们而言,可选择的对象也只多不少。尤其在这两年,我们见到了不少在原车型基础上打造的PRO版、PLUS版等各种升级车型。
这样我们就会面临一个问题,有的"原版"车型还在更新换代,但更多车型仅仅是处于在售状态,更有甚者已经是停产在售的状态,比亚迪宋就是个典型的例子。
但是,就在最近,之前处于停产在售的比亚迪宋竟然再次"升级",也就是"比亚迪宋经典版",并且正式开售,售价为6.99-8.99万元,共推出3款车型。那,这个"复活"的车型升级在哪里?值得买么?
配置进行了大量优化
要说本次上市的经典版车型,最大的变化还是集中在配置的升级上,所以设计层面这里就不细说了,和之前的老款车型相比基本没什么变化。
直接看全系标配的车型,从安全角度出发,新车全系标配了坡道起步控制、陡坡缓降、液压制动辅助、胎压监测系统等配置。高配车型上还出现了车窗防夹手功能、电子驻车系统、前排侧安全气囊等配置。
舒适及便利性配置层面,自动恒温空调、无钥匙进入/启动、多功能方向盘、前排USB充电接口这些配置全系标配,除去最低配车型外,另外两款车型还出现了后排空调出风口和后排USB充电这两项配置。
灯光配置层面,新车全系标配了LED日间行车灯、大灯高度可调这些配置,不过除去最低配车型外,其他两款车型都提供了全LED大灯组、自动头灯以及大灯延迟关闭的功能。
值得一说的是,就消费者常用的配置来看,定速巡航、倒车影像、后倒车雷达在7.99万元的中配车型上就已经出现,除此之外,就连电动天窗、车顶行李架、液晶显示仪表盘、10.1英寸大液晶屏也都在中配车型上出现,可谓良心满满。
动力部分没怎么变,三款车型中手动挡车型占据了两款,分别采用1.5T+6MT和1.5T+6DCT的动力总成,这台1.5T发动机最大功率160马力,峰值扭矩245牛米,是一套比亚迪燃油车家族广泛使用的动力搭配。
值不值得买?
宋经典版的再次更新,我们不免会提出这样一个问题,这台车到底值不值得入手?
要说值不值得买,最主要的还是要从价格入手,从售价来看,比亚迪宋经典版的官方指导价为6.99-8.99万元,和老款车型(7.98-11.98万元)相比,以顶配车型做对比,虽然配置有一定的减少,但绝大多数配置都相同,完全可以说得上是"降价增配",其诱惑力可想而知。
另外从本次推出的三款车型来看,和目前市面上大推自动挡车型的方式有些不同,上面我们就说了,在三款车型中,有两款车型是手动挡版本,很明显的,这次比亚迪将宋经典版的消费群体对准了四五线的用户。
再加上比亚迪宋以及宋Pro积攒的不错口碑,结合售价以及手动挡车型的推出来看,新车还是非常有看头的。同级别中相对更低的售价以及配置不错的手动挡车型,将会是比亚迪宋经典版的最大卖点。
别忘了,虽然是一款新车,但比亚迪宋在之前的销量也是非常稳定,有着Pro版本的加持以及品牌效应,这样一台车型的推出,结合上面提到的"增配降价"来看,未免不是一种"以大打小"的玩法。凭借手动挡车型来拉低售价并且打入小型SUV的售价区间,或许会为比亚迪宋大卖的关键。
比亚迪宋还不错。
比亚迪宋可以说就是比亚迪S3的双模版车型,其定位为一款新能源紧凑SUV,外观方面其采用了X型的前脸,显得颇为运动。车身侧面,新车采用了隐藏式的A/B/C柱设计,从而营造出了悬浮式车顶的视觉效果。
2021年4月10日,比亚迪官方的消息,第二代宋Pro车型将于4月12日上市。
车型设计:
动力方面,比亚迪宋将搭载一套由1.5T发动机和两台电动机组成的混合动力系统,其中两台电动机分别位于前桥与后桥,从而实现四驱功能。此外,比亚迪宋纯电续航为70km,0-100km/h的加速时间为4.9秒。
在内饰方面,比亚迪宋车内使用了一些斜线设计并采用了镀铬装饰,营造出动感的氛围。车内方向盘底部标有红色的“宋”字,彰显着这款车的身份。不过据工作人员透露,新车内饰最终造型还可能会发生较大的变化。
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评论
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