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上市交易所 A股 上海证券交易所
A股简称:宁沪高速 A股代码:600377
H股 香港联合交易所
H股简称:江苏宁沪 H股代码:0177
ADR 美国
ADR简称:JEXWW 证券代码:477373104
沪港通是“沪港股票市场交易互联互通机制试点”的简称,两地投资者可通过当地证券公司或经纪商买卖规定范围内的对方交易所上市的股票。
试点初期,沪股通的股票范围是上海证券交易所上证180指数、上证380指数的成分股,以及上海证券交易所上市的A+H股公司股票;
港股通的股票范围是香港联合交易所恒生综合大型股指数、恒生综合中型股指数的成分股和同时在香港联合交易所、上海证券交易所上市的A+H股公司股票。
双方可根据试点情况对投资标 的范围进行调整。
因此,国都证券(香港)的分析人士建议,除有望从沪港通直接受益的券商股外,还可关注A股保险、银行、地产、有色等蓝筹板块个股。
沪港通带来三方面的投资机会:
1.AH价差较大股票的套利机会
2.符合机构和外资风格偏好的高股息率标的;
3.沪港特有标的。
详细可以去国都证券(香港)了解一下
高速公路概念股一览
赣粤高速(600269):赣粤高速是一家大型的基础设施建设与运营服务企业,主营收入以收取车辆过路费为主。目前公司经营管理高速公路558公里,旗下各条高速公路均系国家及省内高速公路网络的重要组成部分,具有得天独厚的区域优势和路网优势。
宁沪高速(600377):宁泸高速主要从事投资、建设、经营和管理沪宁高速公路江苏段及其他江苏省境内的收费路桥,并发展公路沿线的客运及其它辅助服务业。除沪宁高速公路江苏段外,公司还拥有宁沪二级公路江苏段、锡澄高速公路、广靖高速公路、宁连高速公路南京段等位于江苏省内的收费路桥全部或部分权益,是国内公路行业中资产规模最大的上市公司之一。
山东高速(600350):山东高速主要从事对高等级公路、桥梁、隧道基础设施的投资、管理、养护及批准的收费、清障等业务,目前的核心业务为经营和管理山东省境内的济青高速公路、泰曲一级公路、济南黄河大桥、滨州黄河大桥、平阴黄河大桥和济南黄河二桥,公司所辖路桥资产均位于山东省经济较发达地区。
福建高速(600033):福建高速主营高速公路的建设、运营、收费、养护与管理。公司公路资产十分优良,现有路产福泉高速、泉厦高速是国家干道同三线的重要组成部分,北接浙江,南通广东,贯穿福建省经济比较发达的地区,区域垄断优势突出。通车以来,车流量增长快速稳定,是国内最为繁忙的路段之一。2006年底京珠高速全线贯通,车流量大幅增长。08年1月公司6.1亿元成功收购罗宁高速后,管辖高速公路里程从248公里增加到281公里。
楚天高速(600035):楚天高速以湖北省境内高等级公路、桥梁等交通基础设施项目的融资、投资建设和经营管理为主营业务,系湖北省第一家公路上市公司,行业、区位、管理及人文优势非常明显,主营业务十分突出,核心竞争力较强。公司主要资产为武汉至宜昌全长278.869公里的汉宜高速公路,汉宜高速是湖北交通流量最大的公路之一,地处东西和南北交通的汇集地、全省经济最活跃地区——江汉平原,区域优势非常明显。
中原高速(600020):中原高速主要经营高等级公路、大型和特大型独立桥梁等交通基础设施项目投资、经营管理和维护。公司路桥运营资产主要为京珠国道主干线郑州至漯河高速公路、漯河至驻马店高速公路,以及郑州黄河公路大桥,主营业务收入为郑漯高速公路、漯驻高速公路和郑州黄河大桥车辆通行费收入。公司所拥有郑漯高速和漯驻高速位居京珠国道主干线通道全线的中部,为京珠国道主干线河南省境内交通最为繁忙的路段之一。
华北高速(000916):华北高速公司是我国华北地区高速公路的龙头企业,是经交通部、国家经贸委批准成立的、以京津塘高速公路为主营资产的股份制上市公司。公司主营业务为投资开发、建设、经营收费公路。拥有华北地区的公路主干线京津塘高速公路的收费权,还拥有东北三省进入华北地区唯一的高速线路京沈高速,具有区域垄断优势。
海南高速(000886):海南高速是全国第一家上市的高速公路经营管理企业,也是海南目前资产规模最大的国有控股上市公司之一,公司经营范围有高等级公路的勘测、设计、施工、建设、收费、养护、管理服务等。
皖通高速(600012):皖通高速主要业务为持有、经营及开发安徽省境内收费高速公路及公路,公司拥有五高速公路和一条一级公路,分别为合宁高速公路、高界高速公路、宣广高速公路、连霍公路安徽段、宁淮高速天长段和 205 国道天长段新线。公司经营的路段多为国家东西向大通道,在安徽省以及全国的公路交通运输中发挥着重要作用。
深高速(600548):深高速主要从事收费公路和道路的投资、建设及经营管理,拥有深圳市高速公路专营权,一直致力于提升公司运行质量而提升创造财富的能力。
粤高速A:粤高速A主营高速公路、桥梁的建设施工,公路、桥梁的收费和养护管理业务,公司坚持“依托集团、立足省内、兼顾省外”投资策略,不断加大新项目开发力度,多方建立沟通合作关系,积极拓展项目源。
吉林高速(601518):吉林高速主营业务为收费公路的投资、开发、建设和经营管理。公司经营范围包括:公路投资、开发、建设、养护和经营管理;建筑材料生产、经销;公路工程咨询;设计、制作、代理发布国内各类广告业务;房地产开发(凭资质证书经营);农林牧产品加工;进出口贸易(国家禁止的品种除外);生物工程开发;汽车清洗;汽车配件及金属材料、机电设备及配件、通讯设备销售。公司主营业务是收费公路的投资、开发、建设和经营管理。
五洲交通(600368):五洲交通主营公路的经营与管理、物流贸易、房地产开发。公司将进一步拓展高速公路经营空间,提高公路资产经营水平。
龙江交通(601188):龙江交通前身为东北高速公路股份有限公司。根据东北高速分立上市方案,东北高速分立为本公司和吉林高速,本公司和吉林高速按照分立上市方案的约定依法承继原东北高速的资产、负债、权益、业务和人员,原东北高速在分立完成后依法解散并注销,和吉林高速的股票经核准后上市。东北高速在分立日在册的所有股东,其持有的每股东北高速股份转换为一股本公司的股份和一股吉林高速的股份。
四川成渝(601107):四川成渝以高速公路投资运营为主业,交通基础设施投资、施工以及高速公路延伸的相关产业为两翼的“一主两翼”可持续发展战略,实现公司又好又快可持续发展。
我想这只股票至少后面几天会有报复性反弹的,因为这只票前期的跌幅过猛,并因此造成了今天恐慌盘在一定程度上的涌现。因此我觉得这只票后市会出现反弹,且这只股票目前的价位出有一定的支撑(原因是Z和支票前期调整的底部也在此价位附近)。如果这只票跌破了现在价位附近处的支撑位的话后面就不好办了。
1944元,但实际上你的股票分红时要经过一个除息处理,
按照现在的市价来算就是(6.72*6000-2160)/6000=6.36,到时候股价会相应降低,分红实际上就是股民把一部分股票的钱强制变现取出来,216块然后还要缴税,得不偿失。炒股炒的就是股价上涨,并不要期望分红或者送股能直接送钱给你。分红送股一般只是庄家炒作股票上涨的一个题材而已,最终还是要看股票涨与跌。
高速公路股有: 601107四川成渝、600012皖通高速 、 601518吉林高速 、 000886海南高速 、600033福建高速、000429粤高速A 、601188龙江交通 、600269赣粤高速、 600106重庆路桥 、600350山东高速 、600035楚天高速、 600377宁沪高速 、000900现代投资、000916华北高速、 600368五洲交通 、 600020中原高速 、600548深高速。
【拓展资料】
股票是股份公司发行的所有权凭证。它是股份公司为筹集资金而发行给各个股东作为持股凭证并借以取得股息和红利的一种有价证券。股票是资本市场的主要长期信用工具,可以转让、买卖,股东凭借它可以分享公司的利润,但也要承担公司运作错误所带来的风险。它是股份公司在筹集资本时向出资人发行的股份凭证,代表着其持有者(即股东)对股份公司的所有权,购买股票也是购买企业生意的一部分,即可和企业共同成长发展。这种所有权为一种综合权利,如参加股东大会、投票表决、参与公司的重大决策、收取股息或分享红利差价等,但也要共同承担公司运作错误所带来的风险。获取经常性收入是投资者购买股票的重要原因之一,分红派息是股票投资者经常性收入的主要来源。
买入股票后,股票价格下跌,即股票的现价低于成本价,所以投资者账户是亏损的。止损就是为了防止股票继续下跌带来更大的损失,所以就及时将股票卖出。这就是及时止损的意思。投资的主要目的是盈利,但任何投资都有风险,不存在一本万利的产品。因此投资者需要保持理性,不可过分贪图高预期收益,见形式不对就果断止损。
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